Λαϊκή Συσπείρωση Νοτίου Αιγαίου: “Πάμε κι όπου βγει” με το ΠΡΕΒΕΛΗΣ
Η αναχώρηση του πλοίου «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» με 114 επιβάτες, μετά από πρόσκρουση στο λιμάνι Πηγαδιών της Καρπάθου είναι ένα ακόμα παράδειγμα της εγκληματικής νοοτροπίας του «πάμε κι όπου βγει». Μιας πολιτικής που οδήγησε στο προδιαγεγραμμένο έγκλημα στα Τέμπη με δεκάδες θύματα.
Προκαλεί προβληματισμό και ανησυχία πως μετά από την απόφαση της Λιμενικής Αρχής Καρπάθου για απαγόρευση του απόπλου του πλοίου με 114 επιβάτες, 24 Φ/Γ, 9 Ι/Χ και 4 δίκυκλα για τα λιμάνια Κάσου-Σητείας-Ηρακλείου-Ανάφης-Σαντορίνης- Πειραιά, το πλοίο ξεκίνησε το δρομολόγιο επειδή προσκομίστηκε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από τον αρμόδιο νηογνώμονα.
Κανένα πιστοποιητικό αξιοπλοΐας -που δίνεται ακόμα και εξ αποστάσεως από νηογνώμονες- δεν αναιρεί την ανασφάλεια που νοιώθουν οι νησιώτες με τα σαπιοκάραβα, δεν εξαφανίζει το βεβαρυμένο ιστορικό των πλοίων με σωρεία βλαβών, προσαράξεις και εργατικά ατυχήματα και τον κίνδυνο να επαναληφθούν.
Κανείς δεν μπορεί να προβλέψει τι θα συμβεί. Το ίδιο το κράτος γνωρίζει πολύ καλά τι συμβαίνει τώρα και έχει τεράστιες ευθύνες για την πολιτική που ακολουθεί εδώ και χρόνια στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες. Το ζήτημα είναι ότι όποτε παρεμβαίνει γίνεται με όποιο τρόπο απαιτούν οι εφοπλιστές, που δεν υπολογίζουν μπροστά στα κέρδη τους ούτε την ασφάλεια των επιβατών, ούτε την εξυπηρέτηση των νησιών, ούτε και τους εργαζόμενους ναυτικούς.
Τελικά αυτό που συνέβη στα Τέμπη, συμβαίνει στη ζωή όλων μας, στην καθημερινότητά μας.
Ενα σύστημα, ένα κράτος, μια πολιτική που για να εξυπηρετήσει τα συμφέροντα των λίγων, των επιχειρηματικών ομίλων, εγκληματεί διαρκώς ενάντια στους εργαζόμενους και τον λαό. Αλλοτε θυσιάζοντας τους όρους επιβίωσής μας και το εισόδημα, τα δικαιώματά μας, τις σύγχρονες ανάγκες μας, άλλοτε θυσιάζοντας ακόμα και την ίδια μας τη ζωή, όπως συνέβη σε δεκάδες περιπτώσεις. Ο παρονομαστής κοινός: Τα κέρδη των ομίλων, του κεφαλαίου.
Δεν θα περιμένουμε νέα Τέμπη στο Αιγαίο.
Να αποσυρθεί τώρα το πλοίο και να εξασφαλιστεί με σύγχρονα και ασφαλή πλοία η τακτική ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών μας μεταξύ τους και με τον Πειραιά.
6/03/2023
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
4 Σχόλια
Βίκτωρ says:
Προς Λαϊκή Συσπείρωση: Απο που και ως που το Πρεβελης είναι σαπιοκάραβο; Πως εκτοξεύετε χαρακτηρισμούς με τέτοια ευκολία; Το πλοίο αυτό είναι απο τα καλύτερα επιβατηγά της χώρας μας. Κατα πάσα πιθανότητα δεν εχετε κάνει ταξίδι ποτέ με το Πρέβελης. Αφήστε να ξέρουμε καλύτερα εμείς που ταξιδεύουμε με αυτό. Όσον αφορά την πρόσκρουση, έγινε έλεγχος και παρατηρήθηκε εσωκοίλωμα χωρίς την ύπαρξη ρήγματος. Σε απλά Ελληνικά, βαθούλωσε η λαμαρίνα χωρίς να τρυπήσει. Εμείς οι νησιώτες δεν πανικοβαλλόμαστε με τέτοια περιστατικά μικρής βαρύτητας όπως μπορεί να πανικοβληθεί κάποιος που ταξιδεύει μια φορά το χρόνο με πλοιο. Το να αγγίξει η πρύμνη του πλοίου στο λιμάνι είναι σύνηθες φαινόμενο και σπάνια γίνεται με τόση δύναμη που να εγκυμονεί κίνδυνο. Μην προσπαθείτε να βγάλετε είδηση απο έκει που δεν υπάρχει και βλέπετε παντού σκάνδαλα και κουκουλώματα.
Γιωργος Σ says:
Προφανως κύριε ή εννοείτε άλλο πλοίο ή ταξιδέψατε με αυτό μόλις καθελκύστηκε. Είστε ή επικίνδυνος ή ηλίθιος. Σε κάθε περίπτωση ενα ταξίδι με το Πρέβελη αρκεί για να δει οποιοσδήποτε ότι ήρθε το πλήρωμα του χρόνου για απόσυρση. Ευχαριστώ !!!
Αχιλλέας says:
Βάλτος είσαι; Θα μας βγάλει καραβάρα ποιό;; Το Πρέβελης! Αν έχεις τον Θεό σου!
davies says:
The Prevelis is so overdue a refurb it is painful and the cabins are third world level.
However a bump in docking as with all ships is down to human error or extreme weather conditions. There is nothing fundamentally different in the ship than those a lot younger.
Luxurious passenger facilities don’t make for a safer ship.
The worst thing as of today, like many Greek lines the timetable just runs out with no information past two weeks ahead. Shocking Marketing