
Σε ανασχεδιασμό των δρομολογίων της στη γραμμή Πειραιάς – Ηράκλειο προχωρά ο όμιλος Attica, καταθέτοντας επίσημο αίτημα για την προσθήκη της Σερίφου ως ενδιάμεσου σταθμού.
Εφόσον το αίτημα λάβει το «πράσινο φως», η εξυπηρέτηση των καθημερινών βραδινών δρομολογίων θα γίνεται εναλλάξ από τα πλοία «Asterion II» και «Νήσος Ρόδος», δημιουργώντας μια νέα δυναμική στη σύνδεση της Κρήτης με το κεντρικό Αιγαίο.
Η Σέριφος αποκτά πλέον καθημερινή σύνδεση με πλοίο, όχι μόνο το καλοκαίρι αλλά και τον χειμώνα. Αυτό είναι μια μεγάλη ανάσα για τους κατοίκους και την τουριστική κίνηση του νησιού, αλλά και οικονομική ανάσα για την εταιρεία, καθώς προσθέτοντας τη Σέριφο ως ενδιάμεσο σταθμό, γλιτώνει τον «φόρο ρύπων» της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο φόρος αυτός ισχύει μόνο για μεγάλα νησιά με πάνω από 200.000 κατοίκους (στην Ελλάδα μόνο για την Κρήτη), οπότε η στάση στη Σέριφο απαλλάσσει το δρομολόγιο από αυτό το επιπλέον κόστος.
Επισημαίνεται ότι ο όμιλος Attica, που έχει στην ομπρέλα του τις εταιρείες Blue Star Ferries, Hellenic Seaways, ANEK Lines και Superfast Ferries, ναυπηγεί δύο πλοία, μέσω μακροχρόνιας συμφωνίας με τη Stena RoRo, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν τον Απρίλιο και τον Αύγουστο του 2027.
financialreport.gr
ΔΗΜΟΣ ΣΕΡΙΦΟΥ




Ενημέρωση με άποψη έγκυρα και έγκαιρα. Καθημερινά ειδήσεις, αποκαλυπτικά ρεπορτάζ για Μήλο, Κίμωλο και τα νησιά των Κυκλάδων
